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不光是沪港通、深港通的原因，还有文化上的原因，起码港交所的招股书、各方面材料等都是中英文对照的，虽然是繁体字，但中国的投资人、投资者看起来也没有那么费劲。但如果在美国上市公司，光是语言都有可能成为一个问题；更别说外国投资者对中国国情和文化的不理解，和用户使用习惯的不理解。中国有无数个国情是外国人不能理解的，比如祖孙六口人凑钱买房子结婚、让家里的长辈轮流带孩子等等，这些习惯、教育上和非教育上的这种差异，让外国的投资者可能会比较难理解中国的项目。

如果一定要买二手房，外国购房者可以向新西兰海外投资办公室（OIO）申请，证明批准其买房对新西兰有更大的好处，如自己准备更改土地用途，或承诺增加住宅数量（拆除原有独立房屋后另建住宅大楼进行拆售）。但有新西兰政府高级官员透露，这类申请大多不会获得批准。

P.S.为简洁阅读，删减了口语词除了入地，2017年美团和滴滴还互相进入了对方市场。上图这种模式的横向拓展边界在哪？8年前，你在京东上只能买到3C产品。2010年，京东突然杀进图书市场，和当时的图书电商No.1当当网开战。这同样是一件无法理解的事，以短攻长，又坚决不求盈利。8年后的今天，你已经知道，进入图书市场只是开始，京东的目标是综合电商。

2001年，原国家环保总局制定的《畜禽养殖污染防治管理办法》、2013年国务院颁布的《畜禽规模养殖污染防治条例》、2015年修订的《畜牧法》，都对禁养区的范围做出了规定。2015年国务院印发“水十条”，明确要求各地2017年底前完成禁养区划定和整治。2018年第一例非洲猪瘟疫情发生之后，全国禁养区涉及关闭和搬迁养殖场约1000家，涉及畜禽产能折合生猪约205万头，约占全国生猪存栏量的0.6%。可见，禁养区划定对当前生猪存栏不足的影响甚微。

——新时代要坚持守望相助，加大相互支持。面临复杂的国际和地区环境，双方将肩并肩站在一起，加大支持对方走符合本国国情的发展道路，支持对方维护本国核心利益和发展振兴；面对面加强沟通，坦诚相待，增进互信，努力排除影响和干扰两国关系发展和双方互信的内外因素；背靠背开展协作，同舟共济，真诚互助，永远做好邻居和彼此可信赖的全面战略伙伴。

不过，他还说，“我不太担心现有的竞争对手”。这不矛盾。因为颠覆者往往不是出自现有行业，就像沃尔玛的挑战者不是Costco，而是在线卖书的亚马逊。现在，美团手握高频的外卖，滴滴有高频的打车，量级相当。然并不能高枕无忧，两者的App重合度有19.46%，这让美团有机会进入打车市场，同样，滴滴也有机会挑战美团外卖。