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资本过冬术有意思的是，在一片募资难的哀嚎中，上半年投资案例数量只同比减少了6.57%。几乎每天都有新的融资消息被发布，优必选5月3日宣布获得8.2亿美元C轮融资，商汤科技5月31日公布6.2亿美元C+轮，瑞幸咖啡更是在7月11日称拿到2亿美元A轮融资，试运营半年多就成为估值10亿美元的独角兽企业。

大二男生苏西（化名）体重超标，自称“已经胖了10多年”。去年，苏西进入“胖胖班”，一年后减重10公斤，但未达标毕业。见效果明显，新学期，苏西继续留在了“胖胖班”。苏西告诉澎湃新闻，最初，父母听到他上“胖胖班”，有点心疼，担心他身体扛不住，但其实并没有超负荷，老师会把握，既保证减脂效果，强度又在可承受范围内。

此次重组也是海航旗下各航空小伙伴（除海南航空）寻求进一步增资，与地方政府合作的统一路径：政府增资控股，海航管理团队负责日常经营。海航集团党委书记、董事长陈峰指出，此次合作为海航聚焦航空主业、健康发展提供了有力的铺垫，未来海航将更加专注于西部航空业务方面的管理，以轻资产模式运行，达到资本结构优化和杠杆率降低的双重目的，未来借助重庆地方政府资源以及海航运营管理经验强强联手，力争在重组完成后五年内，将西部航空打造为国际、国内航线达到200条的基地航空公司，成为中西部国际航空枢纽的重要支撑。

郭宇轩：清华大学本硕连读。以数学140+、理综280+的裸分考入清华大学，曾获得清华学生会优秀学生骨干、学业优秀奖、清华之友-长动二等奖学金等荣誉奖项。苏宁：清华大学博士 。高考数学145分；在大连理工大学就读期间，曾获程兰征杯物理化学竞赛一等奖，校级优秀三好学生，校优秀毕业生称号。

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在海航内部的航空公司中，西部航空一直属于经营业绩比较不错的，近年来海航系下首都航空，天津航空等不少航司实施的差异化运营，其实也是借鉴西部航空已经成熟的低成本运营模式。记者查阅相关发债数据显示，2016年到2019年上半年，西部航空的净利润分别为4.38亿元，4.87亿元，1.75亿元和1.25亿元。