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据美国有线电视新闻网（CNN）报道，补救措施的最终决定权在美国联邦航空管理局（FAA），而不是负责调查事故原因的NTSB。但波音称，已经在改进引擎的设计，以满足NTSB的建议，并表示将对风扇叶片进行检查修复，直到能够保证飞机安全运行，“我们的共同目标是防止类似事件再次发生”。

这场已经开始的5G之争，谁能胜出，很可能能成为未来的科技领袖，中国企业要打破高通霸主垄断，要想少交“高通税”，不被卡脖子，唯有在研发上下大功夫。而在这方面，我们不得不提到两家中国公司，一是华为，二是中兴通讯。目前来看，可以说在5G上，中国企业已经具备了相当的话语权，华为在5G专利以1529的专利位居首位，而中兴通讯方面也有3500个专利，二者合并占到全球5G的34%。

他读历史系，这或许带给方洪波更多不同的东西。他考上了研究生，中美关系和二战史专业，最终却远赴湖北十堰的二汽，成为一个庞大国企中的一滴水。历史跟他开了一个不小的玩笑。方洪波在总厂工作。每个月拿280多元钱，日常吃用几乎不用花自己的钱。如果他待下去，应该也能够把握命运在那个空间里的机会。

但是，核心资产行情的主角会根据估值和盈利的“性价比”而更替。张忆东认为，2020年科技股和价值股有望交替成为行情的主角，其中上半年科技型制造业龙头有望表现精彩，是中国稳增长的最大受益者，下半年则看低估值、高分红的价值股。在张忆东看来，港股更像一个“第三交易所”，以价值股和科技互联网股为主导，而A股制造业细分行业更多，结构性机会更多。

在借壳上市前，有赞最大的一轮融资为2016年的B轮融资，金额为数千万美元，投资方为高瓴资本。一个有意思的细节是，有赞创始人白鸦曾在百度、支付宝就职，带着支付宝首席产品设计师光环从阿里巴巴离职后选择创业，于2012年创办有赞前身口袋通。2013年，微信与淘宝开始互相屏蔽，公众号们开始搭建自有商城，有赞亦抓住这一契机赢得业务上的飞跃。如今，有赞正式拉起腾讯的手，成为“腾讯系”一员。

对于科技股的后市行情，无论是买方，还是卖方，机构在2020年展望中，虽对行情走势有所分歧，但却都一致看好科技股。张忆东亦保持相似观点，他认为，中国的科技创新已经成为中国经济转型的引擎，也是中国内生增长的加速器，“最近大家已经看到资本市场很推崇科技类股票，我倾向于更多从基本面地角度考虑，而不是只当做一个板块轮动和题材式的炒作，而是要关注中国现在的确进入到了后积薄发的阶段，中国的远景是科技有个载体，这个载体并不是大家所说的题材，而是制造业。明年我们认为有科技赋能的制造业，恰恰是最大的收益者，明年经济最大的亮点”。